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90后創業 公司2年價值百億

來源:cnmsdn.com作者:合伙吧-八哥2017-08-12 08:25 收藏評論(0)閱讀(819)
導讀 90后創業 公司2年價值百億

戴威,今年才剛剛26歲,剛大多數年輕人一樣,剛剛踏出社會,不過他卻在短短兩年內成為了創業圈最炙手可熱的人。如今這個90后跟他創辦的企業OFO,一起成為全球矚目的焦點。

OFO從一個校園里面的小項目,在短短兩年變成一個跨國性企業,如今OFO也進入了幾十個國家,他們的產品擁有上億的用戶,在目前的共享單車市場排名第一。

ofo 小黃車7月份剛剛宣布完成超過 7 億美元新一輪融資。這一數字再次刷新了共享單車行業誕生以來的單筆融資最高紀錄。在短短兩年內,他們已經融資贵州彩票网超過百億人民幣。要知道,在兩年前,戴威還曾經為了幾十萬而煩惱,如今資本是不停追著OFO。

贵州彩票网1991年,戴威出生于安徽宣城。7歲那年,他被半夜看法國世界杯的父親吵醒,一來二去就成了C羅的鐵桿。

高一,戴維給父親立下軍令狀“三年后上北大”,就此“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”,原本視力5.2的他,三年下來竟戴上了500多度的眼鏡。

要說人的潛力是無窮的,2009年,戴威一舉考入北大光華金融系。在北大他成為學校的風云人物,成了學生會的主席。不過至今網上還流傳著戴威當年參選的一些新聞,似乎并不是全部都是正面的。

戴威后來去參加支教活動,當他支教一年回來之后,他開始了創業了的想法。這一段故事,在短短一年內,隨著OFO的公關團隊的雄起,已經各大媒體都傳遍了。

故事大概就是戴威開始做了一個自行車旅游的項目,然后失敗了,賬上錢不是很多,然后他天才般創造了共享單車這個概念,最開始OFO并不自己生產車,只是鏈接單車。

然后戴威憑借著《這2000名北大人要干一票大的!》這篇文章,在北大校園火了起來。那篇文章當晚就過10萬+,一夜刷遍北大校園,”通過ofo公眾號,可以注冊消費、獲取單車密碼”。2015年9月,戴維的ofo微信公眾號正式上線,在北大校園鋪設了2000輛單車,第一天就收獲100個訂單。一個月后,日訂單突破3000,戴維走出北大,進入5所北京高校。到了當年12月,日訂單量達到1萬,戴維的賬上有了30萬現金進賬。

贵州彩票网后面的故事我們就知道了,OFO走進了快車單,資本不停追這個企業,把他捧到市場的頂端,讓他跟摩拜成為當今中國,甚至是全世界都火熱的共享項目。戴威也成為了中國最具潛力的企業家。他的身家保守估計也在數十億。

這個就是媒體經常呈現給我們的戴威與OFO,不過你仔細去看就會發現,這一切并不那么美好。這并不是一個屌絲逆襲的勵志故事,可能只是一個富二代被資本捧上市場的故事而已。

贵州彩票网網上傳言戴威的父親是戴和根,戴和根是誰呢?中國鐵路物資(集團)總公司總經理、黨委書記,之后成為新興際華集團公司黨委書記、副董事長。這個消息無處考證,但是戴威的出身絕對不一般。

另外OFO這一年來,各種負面評出,產品上被馬化騰評價為小靈通的產品,雖然資本還在追捧OFO,也有像朱嘯虎這樣的人為OFO站臺,但是OFO在產品上遠遠落后于摩拜卻是不爭的事實。還有OFO被媒體爆出的內部的負面事件,產品上漏洞導致的安全問題。

贵州彩票网一位匿名的ofo修車師傅稱:“我是一個修ofo的,我們車庫的組長隨便管理,一輛單車就飛輪壞了,就把整輛車都列為報廢品,整個報廢區能從新組裝幾十臺好車就這樣當報廢品處理掉了......”

還有一名擺放自行車的臨時工稱:“我就是ofo擺放自行車的臨時工,干了這么多天真覺得ofo要完了,那么(多)鎖漏洞百出,掃完碼報個休(修)就可以白騎了,同一輛車你掃了騎走別人竟然也可以再掃,沒有定位靠軟件根本不靠譜,總之就是鬧眼子的,這樣下去我都不知道自己還能干幾天”,不知道員工這么沒有安全感戴威知不知道。

贵州彩票网ofo官方沒有公開過戴威目前的持股比例,但根據媒體報道的信息,ofo創始人的持股應該在30%-40%之間,這對激烈競爭的共享單車領域和才走到D輪的ofo來說,是一個微妙的數字。因為滴滴的占股已經逼近這一數值,并且董事會中,幾位投資董事,同時也是滴滴的早期投資人,他們對滴滴發展的重視,要遠遠高于ofo。

換句話說,ofo董事會已經被滴滴所掌控——而對于滴滴來說,將ofo完全納入體系(而不是獨立運營),更符合業務發展需要,和程維所制定的“智慧交通”愿景。

贵州彩票网從目前來看,戴威可能只是OFO與背后資本方的需求,把他包裝到市場上,推在前端而已,而從各種消息綜合來看,OFO內部的管理存在種種的問題。這家看似充滿未來的公司與這個年輕人,其實都是外強中干。馬云旗下的阿里巴巴在不久前的融資中,而投入巨額資金,但是從目前來看,這筆投資,可能將成為馬云生涯最失敗的投資。


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