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項目投資控產能 汽車投資項目將迎來管理緊箍咒

來源:cnmsdn.com作者:cnmsdn.com2017-06-15 08:39 收藏評論(0)閱讀(715)
導讀 清僵尸 控產能!汽車投資項目將迎來管理緊箍咒

贵州彩票网6月12日,國家發改委、工信部發布了《關于完善汽車投資項目管理的意見》,旨在推動汽車產業結構調整,促進汽車產業健康有序發展,包括推動汽車產業結構調整、完善汽車投資項目管理、加強汽車產能監測預警、規范汽車產業監督管理等四個方面。

贵州彩票网清僵尸!鼓勵汽車企業做優做強

對于落后產品和僵尸企業,意見指出要健全行業退出機制,加快淘汰步伐。對不能維持正常生產經營的企業進行為期兩年的特別公示管理。被特別公示的企業應接受保持汽車生產企業準入審查要求的核查,符合要求的,取消特別公示;特別公示期滿未達到要求,存在公共安全、人身健康、生命財產安全隱患的,暫停其生產、銷售活動。

除此之外,意見還指出要鼓勵企業兼并重組和戰略合作,提升產業集中度,鼓勵汽車企業之間在資本、技術和產能等方面開展深度合作,聯合研發產品,共同組織生產;要引導汽車企業增強自主創新能力,提高技術水平和品牌附加值,提升國際競爭力,擴大國際市場份額;要支持汽車企業科學制定投資規劃,強化集團內部資源共享,優化產品結構,提高產能利用率。通過加強優勝劣汰機制和鼓勵企業優化發展,意見希望推動整個汽車行業的做優做強。

控產能!優化傳統燃油汽車產能布局

對于現有汽車整車企業申請建設擴大傳統燃油汽車生產能力投資項目,意見明確提出以下條件:上兩個年度產能利用率均高于全行業平均水平;上年度新能源汽車產量占比高于全行業平均水平;上年度研發費用支出占主營業務收入的比例高于3%;產品具有國際市場競爭力。并且明確指出原則上將不再核準三種新建傳統燃油汽車企業投資項目:一是新建獨立法人傳統燃油汽車整車企業投資項目;二是現有汽車整車企業跨乘用車、商用車類別投資項目;三是已停產半停產、連年虧損、資不抵債,靠政府補貼和銀行續貸存在的現有汽車整車企業跨省、自治區、直轄市遷址新建投資項目。此外意見指出要建立汽車產能信息報送制度,加強汽車產能發布和預警。

贵州彩票网意見提出這些舉措旨在鼓勵汽車產能利用率低的地區和企業加大兼并重組力度,加快技術進步,增強市場競爭力,不斷提高已有產能利用水平,推動產能向產業基礎扎實、配套體系完善、競爭優勢明顯的地區集聚,優化傳統燃油汽車產能布局。

此外,意見也指出要明確跨細分類等投資項目核準條件,規范新能源汽車企業投資項目條件。

  

  

  

  

  







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