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2020年01月24日 14:42:56 来源:广东快乐十分平台 编辑:广东快乐十分计划

春節嘉義交通疏運 外出行前配合規劃免塞車

記者黃泓哲/綜合報導根據高校野球聯盟新規定,2020年春季甲子園起,小球員7天內不能投超過500球,並且禁止連續3場出賽,預定試行3年。對此飽受肩傷、肘傷影響生涯的統一獅隊牛棚教練羅錦龍表示,他個人而言是贊同此項新措施,但坦言確實有可能會降低國家棒球發展水準。▲統一獅隊牛棚教練羅錦龍。(圖/記者黃泓哲攝影)羅錦龍國中時身高就超過190公分而受到矚目,加盟高苑後表現更突飛猛進,高一在亞洲青棒賽先發2場都拿下勝投,投14局只被擊出7支安打失1分,飆出18次三振,最快球速149公里,包括完投9局擊敗南韓隊,引起大聯盟球探注意,高二就以簽約金140萬美元加盟洛磯隊。不過旅美期間羅錦龍飽受傷勢困擾,2007年在2A一度有機會透過擴編名單一圓「美夢」,卻因為受傷的關係必須開刀取出手肘的碎骨,更慘的是,隔年又是同樣的傷勢復發,讓他停滯2年,最終也回到台灣加盟統一獅隊,一度在2013年拿下10勝4敗、防禦率3.65的優異成績,卻又因為肩膀傷勢影響,最終在2019年季後轉任統一獅隊牛棚教練。▲統一獅隊牛棚教練羅錦龍(右)。(圖/翻攝自統一獅粉絲團)走過傷勢的高低起伏,羅錦龍直言「投球」這個動作就是在傷害身體,「它就是不符合人體工學的姿勢,會對身體造成很大的傷害、負擔。現在大家雖然看到在職棒取得成功的人很多,但很多人沒看到的是,有更多受傷的人被埋藏在底下。日本這樣練,可能一隊可以練出一個王牌投手,大家在比賽時對抗很有話題、張力,但背後他們犧牲多少原本可以圓夢的孩子?」國內球迷常有日本學生球隊「殺豬公」狂操球員;美國學生球隊早已「上太空」處處保護球員生涯的印象,但羅錦龍直言事實其實不然,「美國開刀的人也一大堆,但一般人不會去看到那些受傷的選手。而且美國已經相較日本那麼照顧選手了,還是這麼多選手受傷。所以對我來說日本這個新措施對於小選手是好的。」▲統一獅隊牛棚教練羅錦龍(右)。(圖/翻攝自統一獅粉絲團)不過日本高野聯推出此新措施後,卻引來日本球界大佬反彈,認為會嚴重影響甲子園球賽的競爭力,甚至會讓日本整體棒球實力輸給亞洲各國。「雖然可能最頂尖的1、2個選手減少了,但整體日本的投手素質、壽命都會提升,因為關鍵在以後不再需要犧牲那麼多小朋友來成就那1、2個頂級天才,不過這問題真的是兩面刃,每個人的看法都不同,至少對我自己而言,我是讚同的。」羅錦龍說道。羅錦龍也以他高中的經驗說明:「我們以前就是用3個月準備2個禮拜的比賽,因此休息的天數是夠的。而且我高中就讀高苑工商的時候,又跟鄭錡鴻一人一場,所以負擔沒那麼大。」▲統一獅隊牛棚教練羅錦龍(右)。(圖/翻攝自統一獅粉絲團)羅錦龍指出,台灣棒球選手最大的問題應該是進入職棒後的銜接,「對台灣學生球員來說,可能有些盃賽強度不高,1場投不好,我休息1、2天再調整後狀況就會比較好。但是在職棒階段,低潮的調整時間很短,這中間你還得要比賽、投球。所以很多選手不會調整,進入職棒就出現失速、低潮,久而久之就會更陷入在不好的情緒當中,對選手的心理造成壓力、打擊很大,在球場看就很明顯。這就是人家常說的業餘球員打盃賽跟職業球員打聯賽最大的不同。」因此羅錦龍轉任獅隊牛棚教練後,除了盡力幫助選手調整狀況,也以前輩的角度來告訴後輩「健康」的重要性,「很多球員有腰、肩膀的一些小毛病,那都是『玩手機遊戲』的不良姿勢造成的,我就直接露出開刀的痕跡給他們看,問他們:『你要像我這樣嗎?』我想以走過受傷低潮的人來說,他們應該比較聽的進去我要傳達的意思。」

公路總局為配合台61線西濱快速道路的彰化芳苑至大城路段通車,增添沿線觀光魅力,串聯眾多濱海遊憩景點如口湖、鰲鼓、東石、北門、七股等地景點,同時連接台78、台82及台84等快速公路路網便捷舒適安全,並兼具橫向聯繫性,沿線已設置服務設施導引標誌,建議民眾於安排假期返鄉遊程中可行駛西濱快速公路,可疏解車流。

109年春節連續假期自23日起到29日共7天,广东快乐十分交通部公路總局第五區養護工程處、嘉義區監理所協調相關單位、警察及客運業者等,配合國人返鄉、出遊及走春等活動,全力參與疏運規劃工作,帶給民眾優質的用路環境,民眾也可及早配合規劃,以免塞車影響出遊情緒。

公路總局籲請民眾做好外出的行前規劃,广东快乐十分投注多多利用搭乘便捷的大眾運輸,避免因道路壅塞影響出遊好心情;有關疏運措施、即時路況可至交通部公路總局網站、智慧化省道省道即時資訊服務網及幸福公路APP,或撥打用路人服務專線洽詢。

公路總局建議民眾多規劃搭乘大眾運輸,以提昇旅遊品質,且因台18線阿里山公路的中埔到頂六路段,常因旅客下山時集中及國道匝道儀控管制關係,容易造成車多回堵情形,所以針對遊客下山車輛,規劃替代道路,建議下山後繼續行駛替代道路,轉往國道3號高速公路的竹崎交流道、南下車輛則循原路線到中埔交流道上高速公路,應可避免擁塞。

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▲監理單位提供i bus、公路客運app服務旅運。(圖/記者陳惲朋翻攝)

交通管理單位為讓國人在7天的春節連假期間,出遊時不至於在台18線中埔、石棹及阿里山森林遊樂區等路段發生塞車情形而影響出遊情緒,已協調嘉義縣政府及阿里山風景區管理處等單位,將於春節期間的26日到28日,針對169線石棹往奮起湖進行小車單向管制,規劃由台18線63.5K處,行駛頂石棹輔助道路轉169線往奮起湖;回程則行駛169線往石棹,請民眾遵守現場管制小心慢行,或多利用61K處的接駁專車前往奮起湖風景區。

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