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2019年12月13日 04:55:02 来源:万博代理好做吗 编辑:大发三分彩网址

2019高雄典范企业领航奖颁奖典礼暨国际厂商交流商洽会今天举行,计有35家获奖厂商出席,副市长叶匡时表示,过去20多年,高雄经济转型在寻找新经济动能上有所不足;希望得奖的优秀在地企业,能加速升级、研发,作为带动高雄下一波经济成长重要动力。高雄首度举行在地典范企业颁奖,肯定中小企业深耕高雄,并开拓国际能见度。叶匡时表示,高雄过去为工业重镇,像石化业、金属产业、钢铁产业,高雄一直在找寻经济转型的契机,但过去20多年,高雄在寻找新经济动能是有不足的,所以经济收入与台北、台中的距离愈来愈大。 叶匡时说,韩国上任后非常关心产业发展,并从两地方着手,一是透过新创企业发展更多产业领域,市府也因此成立青年局协助新创;二是加速既有产业升级转型,如能加大升级力道及研发创新,带动其他周边产业链企业同步茁壮,高雄经济发展的力量会更巨大。期待今获奖的企业,能作为带动下一波经济成长重要动力。他并表示,这次获奖的35家企业有四大特色,第一「有新有旧」,有的已迈入一甲子,有的刚成立第三年;其次,获奖企业「软硬都有」,高雄向来以硬体制造闻名全球,但软实力也蓬勃而生,更需要发挥实力及被肯定;第三,获奖企业有「在地国际性」,虽然颁发的是高雄在地企业,但都擅于国际市场也具国际标竿;最后,这些企业堪称「获利楷模」,上市柜公司有13家,并且持续追求永续经营。高雄市副市长叶匡时出席「2019高雄典范企业领航奖颁奖典礼暨国际厂商交流商洽会」。记者蔡孟妤/摄影 分享 facebook

远航今天宣布停业,知情人士直言「冰冻三尺非一日之寒」,点出压垮远航的五大关键原因。记者杨文琪/摄影 分享 facebook 远航今天宣布停业,知情人士直言「冰冻三尺非一日之寒」,除了近年两岸航运不断萎缩之外,还有关键五大原因压垮远航,包含机队汰换折旧摊提、美国ALC飞机官司,以及MD客机转为ATR72飞机后,座位数大幅减少还转以不赚钱的国内航线为主力,加上远航为挽救财务状况发行「远航币(ALLN币)」遭禁,银行不愿借钱的远航又转向民间贷款,也有业内人士直言张纲维不信专业放任「外戚宦官乱政」,倒闭也是意料之中的事。知情人士分析,远航近年状况让人早就能预言,远航的未来「不是倒了就是卖了」,过去都是用MD客机执飞,一架远航座位数等于2.3架ATR座位数,因此新引进的ATR其实并不足够,加上ATR无法飞国际线,今年两架停飞后,再加上10月开始澎湖、金门等离岛进入淡季,又没有大飞机可飞国际线补贴国内线亏损,现金流出现很大的漏洞。 此外,远航近几年为挽救财务状况,除了贷款引发争议之外,去年发行「远航币(ALLN币)」,推动以远航虚拟货币兑换机票,知情人士说,这说白了就是自己印钞票、自己卖,发币来换钱,远航到大陆卖了很多远航币,取信他人可换机票,未料最后引发民航局关切,最后停止兑换机票,只能兑换远行旅行社产品,也等于把自己最后一条路封死。「远航当买币的人都死了吗?」知情人士说,远航币推行失败后大家都来要钱,但又没钱能还。远航前总经理曾金池为此在今年初调动职务后离职。知情人士指出,讲白了曾金池「不是家臣、只是佣兵」,被请回来打仗后,「主子没钱还,只能请他送死。」远航还为此发两次新闻稿切割。不过买币的人也并未因此放过远航,再加上国内银行也都不再借钱给远东航空,无处借钱的张纲维只能到民间借贷,「民间借贷就是高利贷,一借下去就是无底洞」,毕竟民间也看远东航空可以每天收现金、能付利息,但未料这个洞预来愈大、钱也预借愈多,加上ALLN币又被卡住,「民间借贷的会轻易放过他吗?」知情人士感慨,张纲维当初承接远航时,发下豪愿就是要拯救远航一千多个员工,但如今留着的管理阶层,大多数都是「当初把复兴航空搞倒得那批人」。他说,两岸航线萎缩虽然也是原因之一,但最关键的还是上述原因,再加上ATR只能飞国内线,基本上不会赚钱,最后又因老板不听专业,听信「外戚宦官」建议,加速灭亡。【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航传停航…旅行业找不到董座张纲维 高层:孤臣无力可回天‧ 停飞幕后/三记重拳 击垮远航‧ 远航无预警停业违反大解法 赖香伶:限制张纲维出境

远航员工爆兴衰始末 五大原因压垮远航

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